Mostná konštrukcia na stavbe severného obchvatu Prešova na R4
Kolegovia z EUROVIA CZ realizujú na stavbe R4 Prešov – Severný obchvat, II. etapa hlavný mostný objekt. Tieto práce vykonávame ako člen Združenia R4, zodpovedný za objekt Most nad údolím, cestou III/18200, potokom a poľnou cestou.
Jedná sa o mostnú konštrukciu z predpätého betónu v priečnom reze tvorenou dvojicou dvojtrámových prierezov. Spodnú stavbu tvorí dvojica opôr a 48 pilierov, založených na veľkopriemerových pilótach. Po ukončení Spodnej stavby sme v roku 2025 začali v spolupráci so Stavby mostú ako dodávateľovi podpernej konštrukcie, realizovať Nosnú konštrukciu na pravom moste. Na stavbe konštrukcie sa používa technológia RORO – spodná výsuvná skruž. Plánovaním a koordináciou prác sa nám podarilo z prvotných 28 dni ustáliť betonáže na 14 dňový takt.
Od mája 2025 sme zabudovali:
- 5 500 m3 čerstvého betónu
- 840 t betonárskej výstuže
- 180 t predpínacej výstuže
Hlavnú stavebnú sezónu za rok 2025 sme úspešne ukončili dňa 12. 12. 2025 betonážou 14. etapy nosnej konštrukcie pravého mosta. Tým bola dokončená celá NK Pravého mosta. Celkový čas od prvej po poslednú betonáž je tak 214 dní. V roku 2026 nás čaká realizácia nosnej konštrukcie ĽM a rímsy. Ukončenie samotného objektu je naplánované na august 2027.
Základné informácie:
Názov stavby: SO 207-00 Most na R4 v km 9,00 nad údolím, cestou III/18200, potokom Sekčov a poľnou cestou; Dvojica dvojtrámovej konštrukcie z predpätého betónu – dĺžka: 2x 582,00 mm
Stavba: Rýchlostná cesta R4 Prešov – Severný obchvat, II. etapa (km 4,3-14,5)
Objednávateľ: Národná dialničná spoločnosť
Zhotoviteľ: EUROVIA CZ
Doba výstavby: 2024–2027
